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人才培養

一778彩彩票、道路橋梁與渡河工程專業(道路與軌道工程系、橋梁與隧道工程系、道路材料工程系)

道路工程方向(咨詢電話:0451-86282120778彩彩票,15004643732

橋梁工程方向(咨詢電話:0451-86282121,15004645725

道路材料工程方向(咨詢電話:0451-86282191,15046680725

道路橋梁與渡河工程專業可追溯至1920年哈爾濱工業大學的鐵路建設科,1958年哈爾濱工業大學正式設立道橋專業778彩彩票,成為我國最早獨立設置778彩彩票、方向完整、特色鮮明的培養交通、城建領域高級工程技術與管理人才的專業之一。道路橋梁與渡河工程專業發展至今,辦學規模、師資力量778彩彩票、行業聲譽和影響力均達到國內一流水平。

本專業主要研究方向為寒區路面結構設計理論與方法、路面力學、瀝青及瀝青混合料、道路與橋梁健康監測網絡、高性能橋梁結構體系設計建造理論、復雜環境下既有橋梁檢測與維修加固、高性能水泥混凝土、道路功能材料、道路投資決策與管理系統、道路綜合檢測車技術等。
專業特色

通過專業國際評估,通過住房和城鄉建設部專業評估(認證),專業排名位于全國前列778彩彩票。國內最早設立碩士點、博士點和博士后流動站的院校之一。本專業的主要特色:

1)學科歷史悠久,是我國成立較早的道面工程方面的學科,為國內公路工程建設與發展輸送了大量的科技精英和管理人才778彩彩票。目前哈工大是國內首批入選“985工程九所高校中唯一具有該二級學科的學校。

2)研究方向具有明顯的特色778彩彩票。形成了寒冷地區路面結構設計理論與方法778彩彩票、路面力學、瀝青及瀝青混合料、路面與橋梁健康監測網絡、高性能橋梁結構體系設計建造理論、復雜環境下既有橋梁檢測與維修加固、高性能水泥混凝土及其耐久性、道路功能材料、道路綜合檢測車技術等具有北方寒冷地區特色的優勢方向。

3)學科與本校內的土木工程學科、管理與工程學科、材料科學與工程學科、儀器科學與技術學科、計算機應用技術學科778彩彩票、市政與環境工程學科等密切相關,具有校內多學科綜合的優勢。

師資力量

本專業現有專職教師47人,其中教授9人778彩彩票、博士生導師10人(含兼職3人)、副教授25人,33位教師具有出國留學經歷。其中國家自然科學基金杰出青年基金獲得者1人,長江學者特聘教授1名,青年千人1名,教育部新世紀優秀人才支持計劃入選者2名。

課程體系

道路工程方向:理論力學、材料力學、結構力學、土質學與土力學778彩彩票、水力學、土木工程材料、道路工程材料、結構設計原理、道路勘測設計、路基工程、路面工程778彩彩票、道路工程經濟與管理778彩彩票、橋梁工程、橋梁基礎工程、交通工程學。

橋梁工程方向:理論力學、材料力學、結構力學778彩彩票、土質學與土力學、土木工程材料、道路工程材料、結構設計原理、橋梁工程778彩彩票、橋梁基礎工程778彩彩票778彩彩票、水力學與橋涵水文、道路勘測設計、大跨度橋梁、鋼橋、橋梁計算力學及有限元、橋梁組合結構。

道路材料工程方向:理論力學、材料力學778彩彩票、結構力學、土質學與土力學、土木工程材料、道路工程材料、結構設計原理、橋梁工程、橋梁基礎工程、交通工程學778彩彩票、道路勘測設計、路基工程、路面工程778彩彩票、材料科學基礎778彩彩票、無機材料性能778彩彩票、混凝土材料科學778彩彩票。

特色課程

由國外知名大學教授兼職開設全英文課程、專題講座十余門次,多門課程為我院教師與國際知名大學共建課程,為開闊大學生的國際視野,提高國際交流水平奠定基礎;由國內知名設計研究院與企業技術高管開設講堂,講授行業當前熱點、技術創新與實踐等,為培養創新型人才和造就行業領軍人物創造條件778彩彩票。

科研實踐

擁有建設部寒冷地區混凝土工程病害與防治建設部重點實驗室城市道路與交通建設部重點實驗室,交通運輸部交通安全特種材料與智能化控制技術交通行業重點實驗室、重交通道路耐久與安全協同創新平臺778彩彩票、西部地區特殊環境下公路養護交通運輸行業協同創新平臺,公安部寒冷地區道路交通安全研究基地,黑龍江省寒冷地區道路工程建養及安全工程技術研究中心,中歐交通基礎設施先進技術研究中心等行業平臺。

5年778彩彩票,本專業方向國家級項目共有33項,其中國家科技支撐項目3項、國際合作項目1項、國家自然科學基金29項(其中1項為杰青)。省部級重點項目共有29項。近5年科研到賬經費達到1.2億;獲得國家級科技進步二等獎2項778彩彩票,省部級科技進步獎24項,中國公路學會科技獎10項。對公路與交通運輸業的發展及社會進步發揮了重要的引領和推動作用。

國際交流

建立了廣泛的國際科研合作及研究生聯合培養關系。與國外多所國際知名大學華盛頓州立大學、伊利諾伊大學香檳分校778彩彩票、羅格斯大學、瑞典皇家理工學院等簽署“2+2”778彩彩票、“3+2”“4+1”培養協議,入選學生可直接獲取國外高校碩士學位。

聘請美國伊利諾伊大學香檳分校ImadAl-Qadi教授為本學科首席學術顧問。邀請國外知名學者講學50余人次,出國參加境外學術會議50人次,擔任國際學術會議大會主席4人次。與伊利諾伊大學香檳分校(UIUC)、弗吉尼亞理工大學(VirginiaTech)、佛羅里達大學(UF)、北卡羅來納州立大學(NCSU)、俄克拉荷馬州立大學(OSU)、田納西大學(UT)778彩彩票、華盛頓州立大學(WSU)、加州大學伯克利分校(UCB)、德國慕尼黑工業大學(TUM)、德國亞琛工業大學(RWTHAachen)、俄羅斯莫斯科汽車公路學院778彩彩票、日本北海道大學(Hokkaido)以及臺灣成功大學(NCKU)、香港理工大學(PolyU)等國際知名高校建立了廣泛交流、合作關系,與華盛頓大學建立了先進交通技術聯合實驗室。

畢業去向

每年讀研深造和出國留學的人數占應屆畢業生的50%以上,就業率接近100%。就業方向主要有國家交通和城市建設部門,從事道路交通、機場、橋梁及隧道工程領域科研、設計、施工和管理的政府機關、企事業單位、民營企業、中外合資、外國獨資的公司等。

國內深造院校:本校、清華大學、同濟大學、東南大學、浙江大學等。

境外深造院校:伊利諾伊大學香檳分校(UIUC)、弗吉尼亞理工大學(VT)、佛羅里達大學(UF)、北卡羅來納州立大學(NCSU)、俄克拉荷馬州立大學(OSU)、田納西大學(UT)、華盛頓州立大學(WSU)、德國慕尼黑工業大學(TUM)、荷蘭代爾夫特理工大學(TUD)、伯明翰大學(UB)、俄羅斯莫斯科汽車公路國立技術大學(МАДИ)、日本北海道大學(Hokkaido)等。

就業單位:中國交通建設集團有限公司、中國建筑工程總公司、中鐵建設集團等國有大型企業,殼牌公司、維特根集團等跨國企業。

知名校友:張肖寧、劉占山、劉自明、黃僑、馮康言

二、交通工程專業(交通工程系)

交通工程專業(咨詢電話:0451-86282966,15046680423

專業剖析

交通工程專業歷史可追溯至1920年,是經國家批準的較早設立交通工程本科專業的重點院校之一,已為我國交通運輸行業各部門及骨干企業培養了一千余名高級專門人才,是我國具有影響力的交通工程高水平人才培養基地之一。本專業的主要研究方向包括交通規劃與管理、交通運輸經濟、道路交通安全、城市公共交通、智慧交通等。

專業特色

交通工程專業是黑龍江省重點本科專業;2014年通過了中國工程教育專業認證,2017年通過復認證,是全國較早獲得專業認證的院校之一;2015年通過了國際學科評估。設有交通運輸工程博士后流動站及交通運輸工程一級學科博士點。

師資力量

交通工程系現有專職教師16人。其中,教授、博士生導師7人(含兼職2人),副教授9人,講師1人,師資博士后1人,教育部長江學者講座教授1人,教育部新世紀優秀人才支持計劃2人,國家杰出青年基金(海外)1人,黑龍江省杰出青年科學基金獲得者1人,霍英東教育基金會高等院校青年教師獎獲得者2人。教師的博士化率達到了100%,青年教師全部具有一年以上的國外知名大學留學經歷。

課程體系

交通安全及道路線形設計系列、綜合交通運輸系統規劃與管理系列、交通管理及經濟系列、交通工程學科基礎系列、交通控制與環境系列及智慧交通課程。受到現代交通工程師的基本訓練,具有交通工程相關規劃、設計及管理能力。

特色課程

由國外知名院校教授兼職開設全英文課程交通流理論基礎、交通系統控制與微觀仿真可持續交通5門課程,為開闊大學生的國際視野,提高國際交流的水平奠定基礎;由知名企業技術負責人開設的課程,講授現代交通檢測技術原理課,為培養創新型人才和造就行業領軍人物創造條件。

科研實踐

擁有建設部寒冷地區混凝土工程病害與防治建設部重點實驗室城市道路與交通建設部重點實驗室以及交通運輸部交通安全特種材料與智能化控制技術交通行業重點實驗室以及智能交通管理與技術黑龍江省重點實驗室。

5年,本專業方向國家級項目共有18項,其中“863”項目3項、國家重點研發計劃課題1項、國家科技行動計劃1項、國家自然科學基金13項(其中1項為重大項目)。省部級重點項目共有3項。近5年科研到賬經費達到5556萬元。對公路與交通運輸業的發展及社會進步發揮了重要的引領和推動作用。

承擔了國家重點研發計劃課題1項,國家973項目子項、國家863項目、國家十五十一五科技支撐項目、國家自然科學基金項目、教育部博士點基金項目、交通部西部項目等國家省部級科研和教學項目多項,以及世行、亞行、中國進出口銀行等國內外貸款選聘項目等。多項研究成果獲國家和省部級科技獎,對交通運輸行業的發展及社會進步發揮了重要的引領和推動作用。

國際交流

建立了廣泛的國際科研合作及研究生聯合培養關系。與國外多所國際知名大學華盛頓州立大學、伊利諾伊大學香檳分校、羅格斯大學、瑞典皇家理工學院等簽署“2+2”、“3+2”“4+1”培養協議,入選學生可直接獲取國外高校碩士學位。

聘請美國伊利諾伊大學香檳分校ImadAl-Qadi教授為本學科首席學術顧問。邀請國外知名學者講學20余人次,出國參加境外學術會議30人次。與伊利諾伊大學香檳分校(UIUC)、密蘇里科技大學(MUST)、英國帝國理工大學(ICL)、華盛頓州立大學(WSU)、加州大學伯克利分校(UCB)、德國慕尼黑工業大學(TUM)、俄羅斯莫斯科汽車公路學院、俄羅斯東方大學、香港科技大學等國際知名高校建立了廣泛交流、合作關系,與華盛頓大學建立了先進交通技術聯合實驗室。

畢業去向

每年讀研深造和出國留學的人數占應屆畢業生的50%以上,就業率接近100%。畢業生可從事交通規劃與路網規劃、道路工程可行性研究、道路工程設計、交通控制設計、交通樞紐工程設計、交通設施建設與管理等工作,大多數到國家中直機關、國家有關部委交通規劃管理和城市建設部門、高等院校以及從事交通領域科研、設計、施工和管理的企事業單位、中外合資、外國獨資公司等工作。

國內深造院校:浙江大學、東南大學、同濟大學、本校等

境外深造院校:伊利諾伊大學香檳分校(UIUC)、華盛頓大學(WU)、荷蘭代爾夫特理工大學(TUD)、香港理工大學等。

就業單位:中國交通建設集團有限公司、中國建筑工程總公司、交通運輸部規劃研究院、交通運輸部科學研究院、交通運輸部公路科學研究院、鐵道第三勘察設計院集團有限公司、中國城市規劃設計院等。

知名校友

關昌余、石良清、鄒成偉、張茂民、雋海民、郎益順、孫永海、張宇、羅輯

三、交通設備與控制工程專業(交通信息與控制工程系)

交通設備與控制工程專業(咨詢電話:0451-86283036,13704846250)

專業剖析

交通設備與控制工程專業設立于2008年,是在交通大數據、互聯網+以及物聯網等現代數據與通訊技術蓬勃發展的背景下,催生和快速發展的具有鮮明交叉學科特點的本科專業,也是我國最早設立該專業的學校之一。該專業依托交通信息工程及控制學科,主要研究方向為交通流模擬與控制技術研究、交通仿真技術研究與應用、基于物聯網的智能交通技術研究、智能交通傳感技術研究與應用、網絡化智能交通檢測技術研究、城市交通管理與決策支持系統研究等。

專業特色

教育部高等學校特色專業建設點,2015年通過了國際學科評估。設有交通運輸工程博士后流動站及交通運輸工程一級學科博士點。本專業以交通系統的信息化、數字化、網絡化、智能化及綜合化為研究背景,主要研究交通運輸系統的信息采集、傳輸、處理與控制的基本理論和方法。

師資力量

擁有兼職教授4人,全職教師11人(教授2人,副教授3人),博士生導師3人,碩士生導師7人。

課程體系

以先進交通檢測技術課程族群、交通數據管理與分析課程族群和交通管理與控制課程族群為架構,按照基礎理論課程對專業核心課程的支撐關系,一方面為培養學生交通分析和運營的基礎知識,設置了交通工程學、交通管理、交通控制、交通系統建模與仿真等基礎理論課程;另一方面,為了能使學生具有從事交通大數據、交通物聯網和智能交通系統方面的研究和工作能力,設置有信號與系統、EDA技術及物聯網基礎、交通智能檢測原理及應用、交通地理信息與系統、數據結構與算法、數據庫系統及應用、交通數據處理方法、智能交通系統設計等技術主干課程。

特色課程

聘請國外知名外籍教授開設的《現代交通檢測技術原理》、《交通系統控制和微觀仿真》、《交通影響分析和可持續交通》、《出租車GPS數據挖掘實踐》、《交通影響分析與可持續交通》等國際化課程,所有教學環節,包括講授、課件和作業等,全部采用英文授課,教學內容和形式與國外教學完全一致。在學習課程,掌握相關交通領域前沿知識的同時,開闊學生視野,了解國外教學特點,提高國際交流水平,也為繼續到國外深造奠定基礎;

采用“2+4”生產實習方案,一方面聘請海信、易華錄等知名智能交通企業技術骨干人員開設的企業家課程;另一方面,讓同學們走進企業,可選擇最長共計為期6個月的企業實習(包括畢業設計+生產實習),從而更加結合生產實際,了解社會需求,建立生產實踐經驗,以助其未來就業和深造樹立更加精準的目標。

科研實踐

擁有交通運輸部交通安全特種材料與智能化控制技術交通行業重點實驗室,智能交通管理與技術黑龍江省重點實驗室。

5年,本專業方向共承擔50余項科研項目,其中承擔國家自然科學基金12項(其中2項重點項目)、參與“863”項目、“973”和科技支撐項目等國家級項目總計10余項,科研經費到賬達到910萬元。

國際交流

建立了廣泛的國際科研合作及研究生聯合培養關系。與國外多所國際知名大學華盛頓大學、伊利諾伊大學香檳分校、新墨西哥大學、南弗羅里達大學等國際知名高校建立了廣泛交流、合作關系,與華盛頓大學建立了先進交通技術聯合實驗室。

畢業去向

每年讀研深造和出國留學的人數占應屆畢業生的50%以上,就業率接近100%。畢業生可從(事)智能交通技術、產品的研發,就業單位以規劃設計院、智能交通企業、高速公路管理企業、公交集團等科研院所和高校、三資企業及大中型國為主。

國內深造院校:本校,同濟大學,東南大學等。

境外深造院校:伊利諾伊大學香檳分校(UIUC)、華盛頓州立大學(WSU)、荷蘭代爾夫特理工大學(TUD)、香港理工大學等。

就業單位:深圳市城市交通規劃設計研究中心、上海市政總院、中交集團、中建集團等。


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